– 물품의 수출입 실무 업무에서 ‘상업송장＇은 흔히 인보이스라고 불리며, 수출입거래의 심장과 같은 역할을 합니다.
– 단순히 수출한 물품에 대한 금액을 청구하는 paper 한 장이 아닌, 모든 무역실무 거래절차의 ‘기준점＇이 되는 중요한 서류입니다.
– 상업송장은 수출자(seller)가 수입자(buyer)에게 보내는 물품에 대한 명세서이자 대금청구서 입니다.
– 계약물품의 수량, 단가, 총금액, 결제조건, 운소조건 등의 내용을 상세히 기재하는 것으로써 ‘우리가 당신에게 이 조건으로 보낸 물품에 대한 대가를 지급해 주세요!’ 라는 의사 표시를 공신력 있게 문서화한 것 입니다.

– 포장명세서는 수출물품이 어떤 단위로, 어떻게, 어디에 포장되어 있는지를 설명하고 있는 서류 입니다.
– 실제 물품의 무게와 부피가 얼마인지를 상세히 적은 서류로 세관공무원이나 창고의 작업자가 박스를 실제로 열어보지 않고도 내용물을 파악할 수 있게 하는 서류 입니다.
– 운송주선인이나 선사가 배나 비행기에 물건을 실을 공간(space)을 계산할 때 포장명세서의 중량과 용적을 기준으로 계산합니다.
– 운송과정에서 물품의 파손이나 수량이 부족할 경우 최초 어떤 상태로 포장되어 나갔는지를 확인하는 기초 자료가 될 수 있습니다.

– 무역계약은 서로 다른 국가에 위치한 수출자와 수입자가 물품매매를 목적으로 체결하는 법적 합의입니다.
– 단순히 물건을 사고파는 약속을 넘어, 준거법, 분쟁해결, 그리고 위험의 이전 시점을 명문화하는 글로벌 비즈니스의 설계도라 할 수 있습니다.

– 많은 기업이 표준 양식을 사용하지만, 관세사의 전문가의 검토가 빠진 계약서는 통관과 관세환급 및 FTA 적용 단계에서 예상치 못한 리스크를 발생시킬 수 있습니다.
– 비용과 위험의 분기점을 명확히 하여 운송사고 시 책임소재를 분명히 할 수 있는 인코텀즈의 정확한 적용, 계약 조건에 따라 관세평가방식이 달라지고, 수입국의 규제와 수입금지 등에 대한 내용을 계약단계에서 미리 검토 및 반영하여 물류 중단 사태등을 사전에 예방할 수 있습니다.